汽车快讯！12.79万起的“平民A4L”，加速8s级，一公里五毛钱，上市就锁定爆款
相对于昂贵的b级车和性能捉襟见肘的A级车，15万左右的国产A+级车在空间上可以满足家用需求，价格也不贵，使用成本和维护成本也不高。所以在消费升级的大趋势下，A+级车自然成为了很多人买车的首选。所以这个级别成为了国内车市最热闹的细分市场之一。无论是定位年轻人，时尚运动，还是倾向于空间实用和性价比，还是注重科技感和游戏性，在A+级车市都能找到相应的车型。然而，消费者的需求往往是至关重要的，每个人总是希望将所有的优势都包含在一个产品中。这个时候，一款实力“均衡”的产品就显得尤为重要。
说到“平衡”这个词，我想没有哪个品牌有大众这样的话语权。无论是捷达、宝来，还是商务标杆迈腾，颜值充当的都是CC，是各自细分市场中实力最均衡的一个。同样，今天的主角一汽大众速腾也是A+级车市的佼佼者。自2006年进入中国以来，一汽-大众速腾书写了一代又一代的传奇，始终捍卫着中国高品质A+级轿车的荣耀，在造型设计、技术品质、市场表现等方面引领着A+级细分市场的向上发展。堪称中国A+级轿车细分市场当之无愧的王者。现在，为了进一步巩固在这个细分市场的领先地位，速腾又进行了一次进化，以全新的面貌来到了你的面前。
既然是高级作品，自然会在外观设计上再次引领潮流。从实车可以看出，全新的大众速腾在外观设计上有很多突破和创新。命名为“浩瀚星空”的设计理念，完美融合了星际科幻的神秘与德国工业设计的浪漫。其中前脸的多个进气口更加立体精致，与两侧大灯巧妙融为一体，再搭配横跑的前杠通过运动和
廓形颇有点“平民A4L”的韵味。从前翼子板延伸至车尾的腰线，刚劲有力。加上侧裙和轮锣的折线处理，既营造出向前俯冲的力量感，又为廓形营造出良好的光影效果。略显溜背式的车顶造型是点睛之笔，运动感十足的轮圈，满足了年轻消费者对时尚的追求。
至于车尾部分，则多了几分“平民A4L”的气质。无论是上翘的“小鸭尾”，还是横向布局的分体式尾灯组，还是后保险杠的镀铬双边双出，都在向高端品牌奥迪看齐，豪华感油然而生。
当然，除了越来越精致的外观，全新的设计理念也赋予了新速腾更加体面的车身尺寸。其车身长度增加到了4791mm，宽度和高度分别达到了1801mm和1465mm，高达2731mm的越级轴距也让全新大众速腾在车内创造了更加充裕的驾乘空间体验。
根据实测，无论是前排驾驶舱还是后排乘客舱，新大众速腾都能提供媲美b级车的空间体验，甚至新速腾在乘坐舒适性方面也有不错的表现。前排两个座椅都是电动调节的，有加热和通风功能。此外，厚实的填充物、双色搭配、真皮打孔面料、菱形网格线，展现出堪比豪华车的豪华感。后排两侧的两个座椅一点都不，也采用了相同的设计和材质级别。后排还包括空调出风口，两个USB充电接口，全景天窗，这些都让日常家用更加舒适。
没错，还有一点需要强调的是新大众速腾的驾驶舱设计。中控采用大众全新半悬浮式内饰设计语言，以驾驶者为中心精心规划驾驶舱布局，辅以环抱式中控台，以及首创的12英寸超大中控屏等更具品质感的配置，在无声处巧妙呈现整车的高级品质和优雅品味，为驾驶者带来如星辰般的非凡驾乘和操控体验，实现了时尚与舒适的完美融合。配置方面，CNS3.0第三代信息娱乐系统涵盖了IQ等前沿科技配置。驱动智能驾驶管家，智商。光矩阵，智商。语音精灵和智商。智能汽车协会等。以他的智商。Drive智能驾驶管家拥有ACC 3.0高级自适应巡航系统、车道辅助车道保持系统、变道辅助SWA功能以及前方辅助和碰撞安全系统，可以打造更加智能的驾驶体验。
最后，在核心动力系统方面，全新大众速腾高配车型提供了全新的EA211 1.5T EVO2涡轮增压发动机，最大功率160马力(118 kW)，最大扭矩250 Nm，匹配7速双离合变速箱后可带来零百加速8s级的强劲动力体验。经典的1.2T和1.4T动力也继续使用。参数方面，1.2T涡轮增压发动机最大功率116马力(85千瓦)，最大扭矩175牛米，1.4T涡轮增压发动机最大功率150马力(110千瓦)，最大扭矩250牛米。匹配5速手动或7速干式双离合变速箱后，百公里最低油耗表现为5.7L。
综上所述，全新大众速腾无论是颜值，越级的尺寸和驾驶体验，丰富的科技配置，还是更强的动力组合，都具备继续领跑A+市场的实力。所以可以预计，在大众品牌的加持下，随着新速腾的上市，这款新车将再次锁定爆款。
本网信息来自于互联网，目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺，并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益，请及时联系我们，本站将会在24小时内处理完毕。：https://d.tzjkj.com/4280.html
